Außen - Ø: 6,1 mm

Außen - Ø: 8,0 mm

Neue, originale BING Luftschraube 150-016 (alte Teilenummer: 50-016) mit Gegenmutter. Abmessungen : Schraube: Gewinde: M7 x 0,75 Gewindelänge: ca. 13 mm Gesamtlänge: ca. 28 mm Durchmesser Nicht-Gewindeteil: 3,5 mm Mutter: Gewinde: M7 x...

Schwimmer 7 Gramm passen für BING-Vergaser, BING-Ersatzteilnummer 135-060. Abmessungen: Lochdurchmesser für Nadel: ca. 2,2 mm Gesamthöhe: 34 mm Durchmesser: 32 mm So prüfen Sie Ihren Schwimmer auf Dichtheit: Schwimmer schütteln und dabei...

Original BING Schwimmer 7 Gramm, BING-Ersatzteilnummer 135-070. Abmessungen: Lochdurchmesser für Nadel: ca. 2,7 mm Gesamthöhe: 34 mm Durchmesser: 32 mm So prüfen Sie Ihren Schwimmer auf Dichtheit: Schwimmer schütteln und dabei ans Ohr...

Originale BING - Stellschraube mit Kontermutter für viele BING-Vergaser mit Gewinde M6 x 1,0. BING Ersatzteilnummer: 150-050

Originale Ersatzteil von BING, jedoch modifiziert mit anderer Stellschraube (Stellschraube und Kontermutter sind enthalten). Häufig verbaut in den BING-Vergasern Type 1/16/... BING Ersatzteilnummer: ählich 121-120 Aussen Ø: ca. 26 mm

Originaler Dichtring von BING für die Verschlußschraube der Leerlaufdüse diverse BING-Vergaser. Bilder 2 und 3 sind Einbaubeispiele. BING Ersatzteilnummer: 165-102

Originaler Dichtring von BING für die Nadeldüse diverser BING-Vergaser. Bild 2 und Bild 3 sind Einbaubeispiele. BING Ersatzteilnummer: 165-134

Originaler Dichtring von BING für Düsenstockschraube der kleinen BING-Vergaser. BING Ersatzteilnummer: 165-163

Originaler Dichtring von BING für diverse BING-Vergaser. BING Ersatzteilnummer: 165-171

Originaler Dichtring von BING zur Abdichtung der Schwimmerkammer oben am Schwenkanschluß. Bild 2 ist ein Einbaubeispiel. BING Ersatzteilnummer: 165-191

Originaler Dichtring von BING zur Abdichtung der Schwimmerkammer unten an der Schraube des Schwenkanschlußes. Bild 2 ist ein Einbaubeispiel. BING Ersatzteilnummer: 165-221

Originaler Dichtring von BING für Düsenstockschraube diverser BING-Vergaser. Benötigt werden zwei Stück oder vier Stück. Die Bilder zeigen Einbaubeispiele. Die drei inneren Einkerbungen sind bei alten originalen Dichtringen nicht...

Passt bei Vergaser BING 1/10/181 eingebaut in Motor ILO MM40

Dichtsatz für Vergaser BING 2/26/29 und ähnliche. Alle Dichtungen original BING. Der Satz enthält folgende Dichtungen: 4 Stück Dichtring BING 165-241 ID=15 mm (Düsenstock) 1 Stück Dichtring BING 165-221 ID=18 mm (Schwenkanschluß Schraube...

Kompletter Dichtungssatz incl. Wellendichtringe für Motor ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) bestehend aus: Wellendichtring Kurbelwelle Abtriebseite / Variomaticseite (25 x 40 x 7) Wellendichtring Kurbelwelle Magnetseite /...

Passt bei Vergaser BING 1/10/181 eingebaut in Motor ILO MM40

Dichtung für BING Deckelplatte. Original BING-Teilenummer: 65-520

Dichtung für BING Deckelplatte. Original BING-Teilenummer: 65-522

Dichtung für BING Deckelplatte. Original BING-Teilenummer: 65-523

Dichtung 0,25 mm dick für Schwimmerkammerdeckel BING-Vergaser. Original BING Ersatzteilnummer: 165-540 Diese Dichtung gibt es auch in 1,0 mm Dicke!

Dichtung 1,0 mm dick für Schwimmerkammerdeckel BING-Vergaser. Original BING Ersatzteilnummer: 165-541 Diese Dichtung gibt es auch in 0,25 mm Dicke!

Diese Papierdichtung sitzt zwischen dem Schwungrad und dem Antriebsflansch (siehe Bild 2) Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2)

Diese Papierdichtung sitzt zwischen den beiden Kurbelgehäusehälften. Der Steg oben dient zur Stabilisierung und muss nach der Montage entfernt werden. Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2)

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2)

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Innendurchmesser: ca. 72 mm Diese Dichtung ist handgeschnitten, Toleranz ± 1 mm.

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und eine hinter dem Luftleitblech. Diese Dichtung ist handgeschnitten, Toleranz ± 1 mm.

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Achtung, hier handelt es sich nur um die Papierdichtung und nicht um den dickeren Isolierflansch. Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und...

Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) Achtung, hier handelt es sich nur um die Papierdichtung und nicht um den dickeren Isolierflansch. Es werden zwei Stück davon benötigt und geliefert, eine vor und...

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Teil ist gereinigt und einbaufertig

Gebrauchtes Teil, sollte überholt werden.

Teil ist gereinigt und einbaufertig. Flächen sind geplant. Am Zündkabelloch ist ein Ausbruch.

Teil ist gereinigt und einbaufertig. Flächen sind geplant.

Gebrauchtes Ersatzteil, Funktion nicht geprüft.

Gebrauchtes Ersatzteil, Funktion nicht geprüft.

Teil ist gereinigt und einbaufertig

Gebrauchtes Ersatzteil.

Originales, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in sehr vielen BING-Vergasern aller Typen und Baujahre als Leerlaufdüse (bei den mittleren und größeren Vergasern) oder als Hauptdüse (bei den kleinen Vergasern). Abmessungen : Gewinde: M4...

Originales und neues BING - Ersatzteil. Verbaut in den BING-Vergasern Type 1/16/... Länge: ca. 41 mm Durchmesser: ca. 2,5 mm

Originales, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in sehr vielen BING-Vergasern aller Typen und Baujahre. Abmessungen : Anzahl Kerben: 4 Kopfdurchmesser: 3,8 mm Kopfhöhe: 17 mm Halsdurchmesser: 2,5 mm Halslänge: 55 mm Gesamtlänge: 72 mm...

Originale, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in den BING-Vergasern Type 1/16/... Aussen Ø: ca. 14,6 mm Länge entspannt: ca. 55 mm

Nachgefertigtes Ersatzteil für BING-Vergaser. Verbaut in den BING-Vergasern Type 1/16/... Gewinde: M4

GLAS Goggoroller Verstärkungsplatte Fußschalthebelausschnitte, originale GLAS Ersatzteilbestellnummer: M643 Nachfertigung aus Edelstahlblech. Sie erhalten zwei Stück.

Originales, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in den mittelgroßen BING-Vergasern, eingeschraubt im Düsenstock (ohne Dichtung!). Größe bitte auswählen. Abmessungen : Gewinde: M6 x 0.75 Gewindelänge: ca. 4 mm Schlüsselweite: 8 mm...

Das Dokument hat insgesamt 64 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Reparaturanleitung Ersatzteilliste Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Achtung: Diese Anleitung behandelt ausschließlich den Allradantrieb ! Wenn Sie das Getriebe vollständig überholen wollen raten wir zusätzlich zu diesen Unterlagen: HURTH 819 Reparaturanleitung HURTH 819 Bedienungsanleitung HURTH 819...

Bedienungsanleitung für das HURTH 819 Getriebe. Enthält alle wichtigen Daten für die Pflege und den richtigen Umgang mit diesem Getriebe: Bedienung Übersetzungsverhältnisse Optionale Anbauten Wartung Schmierung Schaubilder Hydraulischer...

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Das Dokument hat insgesamt 15 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Ersatzteilliste Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 28 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Ersatzteilliste Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 52 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Reparaturanleitung Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 60 Seiten und beinhaltet: Ersatzteilliste Explosionszeichnungen Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 71 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Reparaturanleitung Ersatzteilliste Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 18 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Ersatzteilliste und Ersatzteilpreisliste Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 38 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Reparaturanleitung Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Das Dokument hat insgesamt 26 Seiten und beinhaltet: Ersatzteilliste Explosionszeichnungen Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.

Einbauort: Kurbelwelle links Abtriebseite, benötigt wird ein Stück. Hersteller und Varianten können variieren, jedoch immer ein namhafter Qualitätshersteller, meistens SKF, FAG oder NKE. Das Bild ist nur ein Beispiel und zeigt evtl....

Einbauort: Kurbelwelle rechts Zündseite, benötigt wird ein Stück. Hersteller und Varianten können variieren, jedoch immer ein namhafter Qualitätshersteller, meistens SKF, FAG oder NKE. Das Bild ist nur ein Beispiel und zeigt evtl. nicht...

Zur Abdichtung der Kurbelwelle auf der Abtriebseite / links (bei der MotoZodiaco Tuareg ist das die Seite, auf der sich das Variogetriebe befindet). Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die...

Zur Abdichtung der Kurbelwelle auf der Magnetseite. Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die Oberfläche der Welle einwandfrei sein, d.h. sie muss spiegelglatt sein. Oft ist dies nicht der Fall,...

Einbauort: Kurbelwelle links Abtriebseite, benötigt wird ein Stück Käfig aus hitzebeständigem Polyamid.

Kupplungsreibscheibe, passend bei vielen Vorkriegsmotoradmotoren wie z. B. JAP.

Originales, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in sehr vielen BING-Vergasern aller Typen und Baujahre. Zum Befestigen der Düsennadel. Abmessungen : Gesamtlänge: 21 mm

Originale, neues Ersatzteil von BING. Verbaut in den BING-Vergasern Type 1/16/...

Der Preis ist der Mindestpreis für eine Überholung und kann nach oben hin abweichen, je nach Aufwand und Zustand der Kurbelwelle. Ebenso kann die Lieferzeit steigen, wenn zusätzliche Arbeiten anfallen. Die Überholung der Kurbelwelle...

Passgenaue Nachfertigung aus hochwertigem Gummi. Abbildung ähnlich.

Passgenaue Nachfertigung aus hochwertigem Gummi.