Zum Abdrücken bzw. -ziehen des Noris Ankers von der Kurbelwelle. Achtung, passt nur bei Ankern mit M10 Innengewinde. Arbeitsanweisung zum Lösen des Ankers von der Kurbelwelle: Befestigungsschraube lösen und entfernen Abdrückschraube...

Abzieher für VAPE/Powerdynamo Rotor mit Innengewinde M27 x 1,25.

Batteriegehäuse mit Deckel. Entspricht in der Größe einer 6V 8Ah - Batterie. Das Gehäuse ist innen vollständig leer. Ideal, um darin Regler, Zündspule und Glättungskondensator nach einem Umbau auf eine VAPE/Powerdynamo-Zündanlage zu...

Diese Dichtung befindet sich zwischen dem Motorgehäuse und dem rechten Seitendeckel. Sie schützt die NORIS-Zündanlage vor eindringender Nässe und verhindert damit verbundene Störungen. Passt nur bei Motorradmotoren mit NORIS-Zündung.

Lichtmaschine / elektronische Zündung für 4-Gang Motor ILO M175 und M200 (nur für Motoren ohne Lüfterrad). Diese Lichtmagnetzündanlage besitzt eine integrierte vollelektronische Zündung und hat eine Lichtleistung von 12V / 100W...

Originales Ersatzteil von VAPE. Verwendung nur möglich in Verbindung mit einer VAPE-Zündanlage. Enthalten in VAPE-System 787879900 für Motor ILO M175 und ILO M200 mit 4-Gang Getriebe und Noris -Zündanlage. Spannung: 12 V Leistung: 200 W...

Ersatz für mechanischen Regler der 6 Volt Batteriezündanlagen NORIS LBUS45/60R (ILO M200V in GLAS Goggoroller) NORIS MLZSn 45/60RF (ILO M200 Motorradmotor) Einbau unsichtbar von aussen.

Gebrauchte und gereinigte Originalteil. Kompletter Satz mit Reglerwiderstand. Durchgangsmessung in Ordnung. Standard Batteriezündanlage bei vielen Motorrädern aus der damaligen Zeit, verbaut im Motor ILO M200 und M175 mit 4-Gang Getriebe.

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil. Verkauft wird 1 Stück. Gewinde: M6 Standard Batteriezündanlage bei vielen Motorrädern aus der damaligen Zeit, verbaut im Motor ILO M200 und M175 mit 4-Gang Getriebe.

Gebrauchtes und gereinigtes Ersatzteil. Standard Batteriezündanlage bei vielen Motorrädern aus der damaligen Zeit, verbaut im Motor ILO M200 und M175 mit 4-Gang Getriebe.

Für Zündkondensatoren mit 18 mm Durchmesser. Originalgetreue Nachfertigung mit Lötloch und Kontaktpunktierungen. Lochabstand ca. 16 mm, Befestigungslochdurchmesser ca. 4 mm.

Das Blech ist etwas verbeult aber rissfrei und sonst in gutem Zustand

Gebrauchtes Schaufelrad / Lüfterrad für den Motor ILO M200V mit Noris-Zündung. Das Schaufelrad wurde mit Glasperlen gestrahlt.

aus Blech, für die Noris Zündung Guter Zustand, mit Glasperlen gestrahlt. Sollte vor dem Einbau lackiert werden.

Achtung, dieser Ring ist aus Alublech, gibt es auch aus Stahlblech!

Passgenaue Nachfertigung aus robustem Material. Die Bilder mit dem Feldspulenschuh dienen zur Anschauung, der Feldspulenschuh gehört nicht zum Lieferumfang.

Kill-Taster zum Ausschalten des Motors bei Betrieb einer VAPE/Powerdynamo Zündanlage (blau-weisses Kabel auf Masse durchschalten). Wenn die Anlage ohne Batterie gefahren wird, kann dieser Taster an Stelle der Ladekontrollleuchte im...

Prüfung des Zündkondensator. Es können 6 Volt und 12 Volt Kondensatoren getestet werden. Sie müssen mir Ihren Zündkondensator zusenden. Das Bild zeigt den Test eines Zündkondensators. Das Testgerät steht nicht zum Verkauf.

Tipp: Bestellen Sie unsere hochwertige Halteschelle aus Edelstahl dazu! Magnetbasierte Stromerzeuger geben zunächst Wechselspannung ab. Diese hat auch nach der Gleichrichtung immer noch eine Restwelligkeit deren Frequenz stark mit der...

Nachfertigung, zur Aufnahme der Kabel der Lichtmaschine. Einschraubgewinde M16 x 1,5, Gewindestifte M3 oder M4 Original ILO-Teilenummer: 400.11.013-1

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil. Achtung, Funktion nicht geprüft und wird daher ausdrücklich als defekt verkauft! Sie gehören zu der Sorte Leuten, die ständig damit angeben, dass ihr Oldtimer absolut 100-%ig original ist. Sie...

Vorab: Dieses Relais wird nur benötigt, wenn Sie mit Batterie fahren möchten. Bei jeder VAPE-Zündanlage die für Batteriebetrieb ausgelegt ist, ist dieses Relais Teil des Lieferumfangs! Wozu dient das Relais welches in vielen VAPE...

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil. An der Unterbrechernocke sind leichte Beschädigungen, siehe Bild 2. Das ist aber lediglich ein Schönheitsfehler. Die Wicklung ist nicht mehr die beste, aber der Rotor funktioniert noch. Wer auf...

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil. Es ist nicht sicher, ob der Rotor noch funktioniert, wahrscheinlich muss er neu gewickelt werden . Standard Batteriezündanlage bei vielen Motorrädern aus der damaligen Zeit, verbaut im Motor ILO...

Neuwickeln Ihres alten Rotors / Ankers der NORIS-Batteriezündanlage. Dazu müssen Sie uns Ihren alten Rotor schicken. Grundsätzlich kann jeder Rotor dieses Typs neu gewickelt werden.

Diese Kohlen sind zwar gebraucht, aber dafür original und noch für viele tausend Kilometer gut. Die Gesamtlänge beträgt noch knapp 19 mm.

Spannung 6 V und 12 V, erhältlich in 8 A und 15 A. Bei Auslösung erscheint ein rotes Fähnchen im Sichtbereich, das nach Beseitigung der Störung einfach zurückgedrückt wird, somit ist die Sicherung wieder aktiv. Empfehlenswert als...

Spannung 6 V und 12 V, erhältlich in 8 A und 15 A. Bei Auslösung erscheint ein rotes Fähnchen im Sichtbereich, das nach Beseitigung der Störung einfach zurückgedrückt wird, somit ist die Sicherung wieder aktiv. Empfehlenswert als...

Neues unbenutztes Originalteil.

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil. Die Kontakte sind nicht mehr so gut und sollten ersetzt werden, aber der Unterbrecher wird auch so noch seine Dienste tun. Auch die M3-Schraube samt Beilagscheiben, Mutter und Isolierscheiben ist...

Hochwertiges Zündkabel aus Silikon mit 7 mm Kabel Ø. Einen dazu perfekt passenden Zündkerzenstecker finden Sie hier: Zündkerzenstecker NGK Sie erhalten ein 0,5 m langes Stück, wenn Sie mehr als ein Stück kaufen, erhalten Sie einzelne 0,5...

Die einzig wahre Lösung, nie mehr Probleme mit lockeren oder defekten Zündkerzensteckern! Wir haben nur die besten Erfahrungen damit gemacht, Kontaktprobleme zwischen Kabel und Kerzenstecker gehören damit der Vergangenheit an. Optisch...

Diese Zündkerze wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und ist die Kerze für fast alle Zweitaktmotoren! Kurzes M14-Gewinde.

Das ist die perfekte Zündkerze in Kombination mit einer VAPE-Zündanlage. Langes M14-Gewinde, es wird ein Zündkerzenadapter von M18 auf M14 benötigt, funktioniert nur, wenn vorher eine M18-Kerze vorhanden war.

Einschraubgewinde M18, jedoch mit Schlüsselweite 21 mm (somit passen die "normalen" großen Zündkerzenschlüssel)

Zündkerzenadapter von M18 auf M14, ein Kupferdichtring ist enthalten. Aussengewinde: M18 x 1.5 (Länge ca. 8 mm) Innengewinde: M14 x 1.25 Gesamtlänge: 16 mm Schlüsselweite Sechskant: 22 mm In den Zündkerzenadapter können Sie dann eine...

Nippel zum Aufdrehen auf die Zündkerze. Anschlußgewinde: M4.

Gebrauchtes und gereinigtes Originalteil.

Qualitativ hochwertiger Zündkerzenstecker von NGK in gefälliger Optik die den originalen Bakelit-Steckern von damals sehr nahe kommt. Zwei Gummikappel schützen zuverlässig vor Nässe. Für Zündkabel mit bis zu 8 mm Ø, das Zündkabel wird...

18 mm Durchmesser Befestigungsloch Ø: ca. 4,7 mm Höhe ohne Gewinde: 30 mm Gesamthöhe: 43,5 mm Die Befestigungsschelle ist angelötet so dass Masseprobleme ausgeschlossen sind. Jeder Kondensator wird vor Auslieferung auf Funktion geprüft...

18 mm Durchmesser Gesamthöhe: 27,5 mm Wer einen neuen Kondensator kauft, geht wahrscheinlich davon aus, daß der alte defekt ist. Wenn Sie bei uns einen neuen Zündkondensator kaufen, prüfen wir Ihren alten Kondensator kostenlos, wenn Sie...

18 mm Durchmesser Höhe ohne Gewinde: 30 mm Gesamthöhe: 43,5 mm Wer einen neuen Kondensator kauft, geht wahrscheinlich davon aus, daß der alte defekt ist. Wenn Sie bei uns einen neuen Zündkondensator kaufen, prüfen wir Ihren alten...

Lochabstand: ca. 9,3 mm Loch Ø: ca. 4,3 mm Jeder Kondensator wird vor Auslieferung auf Funktion geprüft und mit "i. O." markiert! Wer einen neuen Kondensator kauft, geht wahrscheinlich davon aus, daß der alte defekt ist. Wenn Sie bei uns...

Originales Ersatzteil von VAPE. Verwendung nur möglich in Verbindung mit einer VAPE-Zündanlage! Gewährleistung: Sie erhalten auf diesen elektronischen Artikel 12 Monate Gewährleistung. Diese wird nur dann übernommen, wenn der Einbau...

Originales Ersatzteil von VAPE. Verwendung nur möglich in Verbindung mit einer VAPE-Zündanlage. Enthalten in VAPE-System 787879900 für Motor ILO M175 und ILO M200 mit 4-Gang Getriebe und Noris -Zündanlage. Gewährleistung: Sie erhalten...

Zündspule (Becherzündspule) in sehr guter Qualität, keine Chinaware! Erhältlich in 6 V (für Noris und Bosch-Anlagen) und 12 V (für Siba-Anlagen), diese hier hat 6 Volt Durchmesser: 40,5 mm Kragendurchmesser: ca. 48 cm Gesamthöhe: ca. 130...

Neu gewickelte und geprüfte Zündspule für viele NORIS-Batteriezündanlagen wie z. B. MLZSn 45/60RF (ILO Motoren M200 und M175). Achtung, diese Zündspule ist nur im Austausch erhältlich. Wenn Sie diese Zündspule bestellen müssen Sie uns...

Langzeitprüfung der Zündspule: die Zündspule wird mindestens 30 Minuten lang bei einer Funkenstrecke von 8 mm am Testgerät laufen gelassen, damit sie sich wie im Betrieb erwärmt. Erst dann kann der Zündfunke beurteilt werden. Es erfolgt...