Zylinderfußdichtung für den seltenen und späten Motor ILO MG1xx(V) mit im Block eingelassenen Überströmkanälen (siehe Foto)

Kurbelgehäusedichtung für den seltenen und späten Motor ILO MG1xx(V) mit im Block eingelassenen Überströmkanälen (siehe Foto)

Kompletter Dichtungssatz incl. Wellendichtringe für Motor ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2) bestehend aus: Wellendichtring Kurbelwelle Abtriebseite / Variomaticseite (25 x 40 x 7) Wellendichtring Kurbelwelle Magnetseite /...

Zur Abdichtung der Kurbelwelle auf der Abtriebseite / links (bei der MotoZodiaco Tuareg ist das die Seite, auf der sich das Variogetriebe befindet). Hinweis: damit der neue Wellendichtring die Welle richtig abdichten kann, muss die...

Diese Papierdichtung sitzt zwischen den beiden Kurbelgehäusehälften. Der Steg oben dient zur Stabilisierung und muss nach der Montage entfernt werden. Passt bei diesen Motoren: ILO Rockwell 1F250-1 (Moto Zodiaco Tuareg 223-2)

Zylinderkopfdichtung für Motor ILO M250 Einzylinder . Achtung: diese Dichtung ist handgeschnitten. Die Toleranz kann daher bis zu ± 1 mm betragen. Um Fehlbestellungen zu vermeiden vergleichen Sie bitte vor der Bestellung unsere...

Dichtsatz / Dichtungssatz für ILO M250 (Einzylinder) bestehend aus folgenden Dichtungen: 1 x Kurbelgehäusedichtung 1 x Kupplungsdeckeldichtung 2 x Überströmkanaldichtung 1 x Zylinderfußdichtung 1 x Tachoantriebdichtung 1 x...

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie!

Achtung : Dieser Wellendichtring kann nur verwendet werden, wenn das Gehäuse entsprechend angepasst wird.

Das Distanzstück, welches die Kurbelwelle auf der rechten Motorseite / Zündseite hin abdichten soll, wird ausgedreht, damit an dieser Stelle ein Wellendichtring verwendet werden kann (ist kein Distanzstück vorhanden, kann auch das...

Das Gehäuse wird ausgespindelt, damit an Stelle des Filzringes ein Wellendichtring verwendet werden kann. Dazu müssen Sie uns Ihr gereinigtes Gehäuse schicken. Zusätzlich anfallende Arbeiten werden separat berechnet, aber vorher mit...

Ersetzt den Filzring, der sich bei Motoren älterer Bauart dort befindet. Damit der Wellendichtring verwendet werden kann, muss das Gehäuse ausgespindelt werden. Gerne übernehmen wir diese Arbeit für Sie! Abbildung symbolisch.